Записи с темой: законы (список заголовков)
15:11 

Гидроцикл тоже может убить...

Каждый день слышим о всё новых и новых авариях на улицах, на просёлочных дорогах, на воде... Вчера друг мой рассказал, что погибла его знакомая - на неё наехал пьяный, катавшийся на гидроцикле... Она была на сёрфе, он на рычащем водном агрегате огромной мощности...
Такие столкновения не бывают случайными - это всем понятно. Нет, я не могу утверждать, что злобный гидроциклист охотился на 47-ми летнюю жертву, не охотился, конечно. Просто он любил сесть пьяным за руль и прокатиться с рёвом по воде - там где люди плавают. Приятно же силушку показать вольную, похвастаться водным транспортом, нагнать волну на сёрфингистов, чтоб им жизнь раем не казалось, ну, и девчонок пляжных развлечь красочным зрелищем...
Теперь этим делом занимается СК Краснодарского края. Выясняют обстоятельства. Женщину не вернуть. Есть надежда наказать убийцу. Возможно, убившего по неосторожности. Что его ничуть не оправдывает. Тем более, что и гидроцикл не ему принадлежал, и прав на его вождение у него не было. Надежда на наказание есть. Но есть и сомнения в том, что дело доведут до справедливого конца, как минимум до суда. Дорогие люди, если Вам не сложно, сделайте. пожалуйста, перепост. Убийца на гиброцикле гнал волну и убил человека, нам надо тоже гнать волну - чтобы его точно наказали!!! Как минимум, пройдите по ссылке, которая выше, нажмите нам на кнопочку "Уточнить актуальность" - я не знаю, зачем эта кнопочка там размещена, но думаю, что нажатием на неё мы с вами можем проявить свою заинтересованность этим делом, не дать следственным органам спустить его на тормозах!
--------------------
Оригинал взят у alchutoff в Гидроцикл

Поехали отдыхать и кататься на серфах, а вернулись в Москву с грузом 200. Девчонку из компании, с которой я отдыхал, насмерть сбило гидроциклом, когда она каталась на серфе. Новости об этом, например, тут и тут, а тут - более-менее полная подборка новостей на сегодня, 8 июля 2013 г. А здесь - официальная новость следственного комитета.

В связи со случившимся коротко скажу о гидроциклах.

Во-первых, можно ли считать эту штуку транспортным средством? Мне кажется, весьма условно. Вот, скажем, карусель - на ней можно покататься. Но на карусели не перевезёшь из дома на дачу ни диван, ни даже пару сапог.

Некоторые вещи, оказывающие на человека влияние за счёт того, что перемещают его в пространстве, странным образом будто бы не предназначены для перемещения в пространстве. Любопытен, в связи с этим, эпизод из истории гидроцикла: в конце 60-х его разработали, но так и не внедрили, потому что (цитирую Википедию) "в нем не нашли практического и функционального применения". После чего японцы оценили коммерческий потенциал игрушки, и "...японские гидроциклы заполнили пляжи всего мира" (заметим: именно пляжи, а не транспортные пути).

Во-вторых, насколько легка эта штука в управлении? Лёгкость управления - дело неоднозначное, но интуитивно понятно, например, что управлять моноциклом трудней, чем велосипедом. Дело в том, что для управления моноциклом человек задействует гораздо больше мышц и мозговых извилин, чем для езды на велосипеде.

Если сравнивать гидроцикл с доской для виндсерфинга, ситуация будет схожа: серфом управлять сложно, а гидроциклом - очень просто. Учиться не надо, садись кто хочешь и рули (хотя, разумеется, инструкция по пользованию этим снарядом утверждает обратное - но на то и инструкция).

Далее, насколько гидроцикл потенциально опасен? Мне трудно оценить это объективно, но по одному из показателей - наивысшей развиваемой скорости (120 км/ч - данные из той же статьи Википедии) - эта штука, безусловно, опасна.

И ещё одна деталь. Управление гидроциклом официально разрешено только при наличии специальных прав (см.). Для получения любых прав надо, разумеется, пройти подготовку, показать определённые знания и умения, удостоверение надо, наконец, оплатить. Взамен обладатель удостоверения приобретает какую-то пользу (например, возможность перевести на дачу вышеупомянутый диван).

Какую пользу получает обладатель прав на управление гидроциклом? Никакой - лишь удовольствие от самих покатушек и возможность блеснуть неотразимой крутизной перед обитателями пляжа. Так что странная тут выходит ситуация: права на гидроцикл - это всё равно, что права на пользование американскими горками. С тем отличием, что гидроциклом человек управляет всё-таки сам и за все последствия управления отвечает сам.

Что мы имеем в итоге? Бесполезный, опасный и легкоуправляемый снаряд, с помощью которого можно поразить отдыхающих, и на который, по хорошему, глупо получать права - глупо, но необходимо. А необходимость можно и обойти.

В общем, сама суть гидроцикла делает его орудием опасного выпендрёжа. Если, конечно, этот снаряд находится в руках гражданского, а не силовика.

К слову, человек, убивший женщину из нашей компании, был пьян, и прав на управление гидроциклом у него, разумеется, не было.

Такая вот невесёлая история.
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_309056615",{"pageUrl":"anastgal.livejournal.com/2200964.html","pageTitle":"Гидроцикл тоже может убить...","verb":"1","pageDescription":"Каждый день слышим о всё новых и новых авариях на улицах, на просёлочных дорогах, на воде... Вчера друг мой рассказал, что погибла его знакомая - на неё наехал…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/61898054/2719565"});
















@темы: Юридические дела, СК, Законы

16:04 

Девушки не родившие до 23 лет будут призваны к службе в армии

И как это я раньше этого не увидела? Обидно даже.


Недавно депутат Единой России Виталий Милонов представил на рассмотрение новые поправки в законодательство Российской Федерации, что скорее всего вызовет бурную реакцию у многих жителей страны. Следует отметить, что Всеволод Чаплин и Андрей Кураев также поддержали инициативу Милонова. На данный момент Дмитрию Медведеву было отправлено соответствующее письмо, с просьбой дать ход данному законопроекту.

1. Если новые изменения вступят в силу, то всем женщинам, не родившим ребенка до 23-х лет, придется отбывать воинскую службу.

— «Удел женщины – материнство. Если она сознательно пренебрегает тем даром, который ей дан природой и Господом, то почему она не должна идти служить? А то, что она «до сих пор не встретила большой любви – это отговорки в пользу бедных.
Женщина либо хочет иметь детей, либо нет. И если хочет – то поиск супруга дело нехитрое, а если не хочет – то, может быть, в армии кого-то и встретит. А так – так хотя бы Родину защитит. Наверно, нет смысла направлять женщин в пехоту, но и в стрелковых, и в инженерных и в лётных войсках им найдётся место. А то многие так называемые феминистки любят покричать про равные права. Вот вам, пожалуйста, и равные права. Равнее не бывает».

2. Следующая поправка говорит о том, что если женщина выйдет на улицу в слишком откровенной одежде, при этом еще будет курить и распивать спиртные напитки, ее можно будет побить камнями и это не будет считаться административным (а тем более уголовным) правонарушением.

Как считает Милонов, — «Это снизит и количество изнасилований, и вообще поднимет общий жизненный тонус. Внешность – не та сфера, в которой нужно самовыражаться. Пусть лучше женщина поможет матери или приготовит вкусный обед. Или, хотя бы, почитает хорошую книгу, не обязательно духовную. Внешнее не должно затуманивать внутреннее».

3. Также стало известно, что при вступлении поправок в законопроект, для женщин будут введены квоты на количество мест в вузах.

— «Женщина не должна быть умнее мужа. Она должна быть покорной, хозяйственной, заботливой и услужливой, а не понижать мужскую самооценку своими, впоследствии не нужными знаниями. Мужчина должен чувствовать, что он глава семьи, тогда ему будет хотеться об этой семье заботиться».

Можно только представить, что начнется в России, если все это вступит в силу. Но Милонову наплевать.


Вообще, о Милонове говорить можно долго, много и смачно. Но не стоит. Он на хорошем счету у правящей партии, даже не смотря на то, что выше перечисленные предложения прямо противоречат Конституции Российской Федерации и...
ИМХО, ИМХО, ИМХО возвращают к мысли о необходимости подвергать всех депутатов периодической психиатрической экспертизе - просто для нашего с Вами спокойствия - а то уж очень страшно думать, что к написанию Законов допущены... не буду говорить кто, боюсь.
(А.Г.)


Он стал автором закона об «административной ответственности за пропаганду гомосексуализма и педофилии», а также выступил инициатором:
- запрета кальянов,
- запрета фото и видеосъемки в метро,
- запрета преподавания в школах теории Дарвина,
- запрета присвоения звания почетного гражданина режиссеру Александру Сокурову, обвинив его в создании богохульного фильма,
- запрета телеканала MTV за безнравственность,
- создания в Петербурге полиции нравов из казаков и верующих.

В 2012 году Милонов обратился к министру культуры с просьбой проверить оперу Бенджамина Бриттена «Сон в летнюю ночь» в постановке Кристофера Олдена на предмет сцены пропаганды гомосексуализма, педофилии, алкоголя и наркотиков.

В том же году Милонов выступил с инициативой наделения эмбриона гражданскими правами. «Прохождение этой инициативы будет очень сложным, но мы рассчитываем на помощь Божью», — отметил депутат. Законопроект отклонили.

Источник


@темы: Дума, Законы, депутаты

15:03 

Убить безнаказанно...

Нам не хочется знать про всё это. Нам очень хочется думать, что всё не ТАК плохо. Нам совершенно необходимо верить, что с нами, нашими родными и близкими ЭТО никогда не произойдёт.
Простите, если нарушу в очередной раз чей-то покой и поколеблю веру.

Читать это страшно. Особенно, если не рассматривать эту историю, как просто-случай-гипотетический, а заставить себя понять, что это история о вполне конкретном малыше и его убитых горем родителях, бабушках и дедушках - о людях, живущих сосем рядом...
И мимо комментариев тоже не пройдите, там тоже правда жизни, тоже очень страшная.
В том числе в одном из комментариев есть и ответ господам Путину и Медведеву на вопрос "почему не рожают":
"Женщины прежде, чем беременеть должны думать, а могут они обеспечить своему ребенку качественную медпомощь или нет? Я могу обеспечить медицинское обслуживание 2-х детей, потому пока что 3-его не буду рожать", - честно пишет utjkju.
А много ли у нас в стране женщин, которые, ответственно отнесясь к возможности родить ребёночка, решат, что у них есть право жать жизнь хотя бы одному малышу, есть достаточно денег и связей и если, не дай Бог, что случится, для их ребёночка найдётся хотя бы реанимация - по блату или ещё как...

И как всегда за смерть малыша ответят "стрелочники", сделавшие всё, что от них зависело, чтобы он жил. И ни за что опять и опять не ответят те, кто в его смерти виноват! Спорим?

Оригинал взят у denis_doc в Как нам реорганизовать Рабкрин via "Ссылки" от dok_zlo

В свете обсуждения статей о страховании, возмещении ущерба и врачебных ошибок...
Давайте разберем следующую практическую ситуацию:

В одном из маленьких родовспомогательных учрежденьиц нашей многострадальной, путем оперативного родоразрешения появился вполне себе доношенный ребенок, 3500 весом, оцененный на 0/4 балла. К слову сказать, в операционную женщина попала после попытки провести роды через естественные родовые пути и неудачной попытки вакуум - экстракции.

Так вот, этот несчастный ребенок был успешно реанимирован дежурным педиатром (год после интернатуры). К ребенку вызван выездной реаниматолог и даже нейрохирург, вооруженный УЗ сканером. У ребенка - тяжеленная асфиксия, здоровенная кефалогематома, куча рисков по развитию того-сего-и другого. Но: зрачки на свет реагируют, реакция на осмотр выраженная, адекватная - (то есть мозг еще на месте), гемодинамика пока стабильная, без применения кардиотонических препаратов.Само собой - ребенок переводится на ИВЛ, медикаментозная кома, борьба с начинающимся отеком головного мозга и далее по схеме.

Попытка перевезти пока еще стабильного ребенка в стационары города разбивается о простое физическое отсутствие реанимационных мест (пресловутая "очередь на реанимацию";), а попытка транспортировать ребеночка в Областной Центр (еще один привет страховщикам - их стараниями городские стационары не очень любят принимать детей с областной пропиской) - разбивается о прямой запрет зам.главврача, несколько лет назад взявшего на себя тяжелый труд регулировать поток больных, поступающих в отделение реанимации.

К ребеночку за выходные еще выезжают реаниматологи, но состояние его ухудшается, места для перевода все нет и нет и, боюсь, шансов на счастливую, долгую жизнь у него практически не осталось.

В роддоме есть:
- дежурная медсестра,
- педиатр (напомню - год после интернатуры),
- лаборатория (дающая разброс по гемоглобину от 150 до 70 и обратно до 200, кроме "красной крови" ничего сделать более не могущая),
- 200 литровый кислородный баллон, меняемый приходящим по вызову (или не приходящим) сотрудником,
- рентген (в другом конце городка),
- монитор (хороший),
- аппарат ИВЛ (тоже хороший),
- пара шприцевых дозаторов 90-х годов "Утес" (реаниматологи поймут).

Кхм. Вот. Собственно вопрос - как будет распределена ответственность, кого будут судить вместе или по отдельности?

- акушера (неправильная тактика родоразрешения),
- педиатра (реанимация рожденного на 0 баллов, ошибки в ведении больного),
- выездного реаниматолога (тут вообще, можно придраться к любой запятой - стандарты еще не написаны, каждое назначение можно трактовать как будет выгодно).

или (страшно подумать!)

- главврача ЦРБ, не сумевшего обеспечить кадрами вверенное ему, не позаботившегося о наличии вспомогательных служб, своевременной закупке аппаратуры и тд,
- зам.главврача, взявшей на себя функции о составлении прогноза для жизни и здоровья (и лишении или нелишении шансов) ребенка по телефону, на основании собственных понятий и разумений,
- руководителя всей областной медицины, видевшего отчеты руководителей подразделений, по должности обязанного быть в курсе проблем.

или (ужас!)

- высоких лиц, допускающих само существование больниц, где помощь оказывается на уровне 50х годов прошлого века, где обычное лечение превращается в спасение в результате подвига врача,
- страховые компании, так или иначе лишающие граждан России права на охрану здоровья по территориальному признаку,
- (ни в коем случае не призыв) граждан, терпящих сложившуюся ситуацию и пальцем не шевелящих, чтобы ее изменить.

Спасибо за внимание, понимание и ответы.
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_432895288",{"pageUrl":"anastgal.livejournal.com/2183570.html","pageTitle":"Убить безнаказанно...","verb":"1","pageDescription":"Нам не хочется знать про всё это. Нам очень хочется думать, что всё не ТАК плохо. Нам совершенно необходимо верить, что с нами, нашими родными и близкими ЭТО никогда…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/61898054/2719565"});
















@темы: страхование, Здоровье, Законы

13:24 

Инициатива! Не был в армии, не будет водительский прав!

Оригинал взят у taransv в Инициатива! Не был в армии, не будет водительский прав!
военный билет= права

  В Российской Федерации у тех, кто не служил в армии, могут забрать водительские права!

 Именно с таким предложением выступила администрация одного из городов на севере России. Чиновники мотивируют свое решение тем, что лица, которые не пригодны к строевой службе по причине болезни, не могут получать водительские права. Прокуратурой страны была проведена соответствующая проверка законности такого решения.


По результатам проведенной проверки правоохранительными органами было установлено, что граждане, имеющие ограничения по состоянию здоровья, которые на пригодны к армейской службе, имеют такие же противопоказания, как и «гражданские» водители, даже если у них в распоряжении уже имеются автомобили с пробегом. Новая, только что купленная в салоне иномарка, или же подержанная отечественная марка – все равны перед законом. Так же прокуратурой было установлено, что большая часть граждан с медицинскими ограничениями все же имеют водительские права, что само по себе уже является не законным.
   Прокуратура обратила внимание медицинских работников на то, что военно-врачебная комиссия и «гражданская» медицина работают по одним и тем же медицинским нормам и если ВВК дает ограничение на получение водительского удостоверения, то необходимо разработать единый механизм, не дающий возможность таким гражданам получать водительские права. Что по мнению специалистов так же может существенно снизить аварийность на дорогах.



  В настоящее время на дорогах страны около 15% лиц не прошедших медицинскую комиссию управляют автомобилем.
Именно поэтому, уже летом 2013 года лица, не прошедшие ВВК не смогут получить водительских прав.

Вот это да.
Все срочно в армию рванут служить?

























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_952014739",{"pageUrl":"anastgal.livejournal.com/2175812.html","pageTitle":"Инициатива! Не был в армии, не будет водительский прав!","verb":"1","pageDescription":"Оригинал взят у taransv в Инициатива! Не был в армии, не будет водительский прав! =   В Российской Федерации у тех, кто не служил в армии, могут забрать водительские…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/taransv/43069144/78732/..."});
























@темы: Законы

01:10 

Позор неизлечимый

В Нижегородской области умер первый больной ребенок, которого не дали усыновить в США по "закону Димы Яковлева".

Ребенка хотели забрать американцы и уже начали оформлять документы. Но принятый закон заблокировал возможность усыновления, и мальчик остался в России. У него был сложный порок сердца, врачи не сразу его распознали, и ребенок умер.

Никто не знает, где его похоронили. Волонтеры боятся об этом говорить. И написать запрос руководству конкретного учреждения о том, что случилось с ребенком, нельзя: волонтеры боятся потерять единственную возможность приходить в детский дом.



@темы: Политика, Законы, Дети, Беспредел

21:41 

«Нам не на кого надеяться, кроме самих себя» - о трагических последствиях закона имени Димы Яковлева

13:47 

Странно, что ещё можно дышать... А вот курить нельзя НИГДЕ!

ИА REGNUM публикует список мест, в которых с 1 июня 2013 года запрещается курить (согласно федерального закона Российской Федерации от 23 февраля 2013 г. N 15-ФЗ):

1. На территориях и в помещениях, предназначенных для оказания образовательных услуг, услуг учреждениями культуры и учреждениями органов по делам молодежи, услуг в области физической культуры и спорта.
2. На территориях и в помещениях, предназначенных для оказания медицинских, реабилитационных и санаторно-курортных услуг.
3. На воздушных судах, на всех видах общественного транспорта (транспорта общего пользования) городского и пригородного сообщения (в том числе на судах при перевозках пассажиров по внутригородским и пригородным маршрутам), в местах на открытом воздухе на расстоянии менее чем пятнадцать метров от входов в помещения железнодорожных вокзалов, автовокзалов, аэропортов, морских портов, речных портов, станций метрополитенов, а также на станциях метрополитенов, в помещениях железнодорожных вокзалов, автовокзалов, аэропортов, морских портов, речных портов, предназначенных для оказания услуг по перевозкам пассажиров.
4. В помещениях социальных служб.
5. В помещениях, занятых органами государственной власти, органами местного самоуправления.
6. На рабочих местах и в рабочих зонах, организованных в помещениях.
7. В лифтах и помещениях общего пользования многоквартирных домов.
8. На детских площадках и в границах территорий, занятых пляжами.
9. На автозаправочных станциях.
Кроме того, через год, с 1 июня 2014 года вводится запрет на курение:
1. В поездах дальнего следования, на судах, находящихся в дальнем плавании, при оказании услуг по перевозкам пассажиров.
2. В помещениях, предназначенных для предоставления жилищных услуг, гостиничных услуг, услуг по временному размещению и (или) обеспечению временного проживания.
3. В помещениях, предназначенных для предоставления бытовых услуг, услуг торговли, общественного питания, помещениях рынков, в нестационарных торговых объектах.
4. На пассажирских платформах, используемых исключительно для посадки в поезда, высадки из поездов пассажиров при их перевозках в пригородном сообщении.

источник


@темы: Законы

20:12 

В Госдуму внесён закон о жестоком обращении с животными

А вот не нравится мне та часть, которая о наказаниях... Да и слух о том, что именно догхантеры Ильины и всякое такое, как Скобейда, консультировали законодателей, мне тоже не нравится, очень не нравится...
<hr>
В Госдуму внесён закон о жестоком обращении с животными
http://www.rusnovosti.ru/news/262863/

           Фракция «Справедливая Россия» предлагает ввести уголовную и административную ответственность за подобные нарушения, а также включение сайтов догхантеров в «черный список» интернет-ресурсов, подлежащих закрытию. Об этом «Русской службе новостей» рассказал депутат Госдумы от фракции «Справедливая Россия» Олег Михеев.
           «Все чаще и чаще происходят убийства животных, и закон, который существует, не позволяет ни наказывать, ни преследовать нарушителей. Мы предлагаем чётко описать критерии и дать возможность наказывать этих людей. Также прохождение нарушителями медицинского обследования, и если подтверждаются отклонения, то отправлять на лечение», — сказал он.
          Предполагается, что виновных в нарушении данного закона могут приговорить к обязательным работам на срок от 150 до 300 часов либо лишить свободы до двух лет. В случае, если деяние совершено группой лиц по предварительному сговору, оно наказывается штрафом в размере от 300 до 500 тысяч рублей; или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от полутора до трех лет; либо обязательными работами на срок от 300 до 480 часов; либо принудительными работами на срок до трех лет; либо лишением свободы на тот же срок.
<hr>
Меня очень интересует вопрос: "Куда пойдут штрафные выплаты, кому?"
Я пойму, если приютам, если на спонсирование ветеринарных услуг, на спонсирование чипирования...
Я не пойму, если в бездонную чиновничью бочку. Потому что ныне, и это всем известно, догхантеры во многих местах убивают животных под крышей всё тех же чиновников - они этого и не скрывают даже... Значит деньги просто будут переплывать от одних чиновников к другим.
И второй вопрос... Будет ли в законе чётко и ясно определена ответственность этих самых чиновников, ну... хотя бы тех, кто по своему роду деятельности ОБЯЗАНЫ людей, животных, природу ЗАЩИЩАТЬ, а не уничтожать? Будет ли определена ответственность тех, кто требует от администрации приютов для животных с ними делиться, те, кто приветствует создание в некоторых из таких приютов тренировочных (притравочных) баз для охотничьих собак и собак бойцовых пород? Будут ли привлечены к уголовной ответственности те чиновники, которые лично принимают участие или организуют отловы животных с садистским уничтожением их на месте с применением средств, опасных и для людей тоже, а также в присутствии детей?
И так далее...
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_71626003",{"pageUrl":"anastgal.livejournal.com/2156240.html","pageTitle":"В Госдуму внесён закон о жестоком обращении с животными","verb":"1","pageDescription":"А вот не нравится мне та часть, которая о наказаниях... Да и слух о том, что именно догхантеры Ильины и всякое такое, как Скобейда, консультировали законодателей,…","type":"mini","pageImage":"l-userpic.livejournal.com/61898054/2719565"});
























@темы: Законы, Защита животных, Кошки, Собаки

01:38 

Турист, будь готов!

Прогулки в купальнике (Гренада)


Похоже, полуобнаженные красотки изрядно раздражают местных жителей этой страны. Иначе зачем было принимать такой суровый закон? Лежать на пляже в купальном костюме не возбраняется, однако если вы решите пройтись в нем по улице, то теоретически это может обойтись вам в 270 долларов. Правда, местный совет по туризму утверждает, что строгость «закона о купальниках» смягчается необязательностью его исполнения.

Езда с выключенными фарами (Дания, Чехия)


Неважно, идет ли дождь, падает ли снег, светит ли яркое солнце – фары вашего автомобиля должны быть включены всегда. Это, может, несколько странно, однако с правилами дорожного движения шутки плохи. К тому же такое требование не совсем неразумно. Исследования показали, что другие водители лучше понимают маневры окружающих автомобилей, если на них включены огни, и это помогает сократить количество несчастных случаев.

Не кормите голубей (Италия)


Можно любоваться Венецией, кататься по ней на гондолах, ходить по музеям, но никогда не стоит кормить голубей! Эти безобидные птицы превратились в Италии в настоящее бедствие. Городские муниципалитеты ежегодно тратят огромные суммы, пытаясь очистить от голубиного помета дома и монументы. Тем, кому птичек жалко, лучше, помимо хлебных крошек, иметь в кармане 50-60 евро. Но иногда штрафы за подобное правонарушение могут доходить и до 600 евро.

Мелкие монеты вне закона (Канада)


«Деньги – это всегда деньги» – полагаете вы? Попав в Канаду, вы измените свое мнение. В этой стране далеко не всегда можно расплатиться мелкой монетой. Специальный принятый в 1985 году закон разъясняет, как можно использовать пенни: в целом их должно быть не больше «разумного количества», и продавец вправе отказать покупателю, пришедшему в магазин с парой килограммов монеток. Вот только какое именно количество является разумным, законодатели прописать забыли.

Остановка и ходьба по автобану (Германия)


Глушить мотор и прогуливаться по автобанам Германии пешком категорически запрещено. Даже если у вас закончился бензин и машина заглохла, то придется не только купить горючее, но и оплатить порядка 100 евро штрафа. Примерно столько же нужно будет выложить, если решите прогуляться с канистрой до ближайшей заправки по шоссе пешком. Хотя подобные действия на немецких дорогах, где вообще нет ограничений по скорости, порой обходятся и намного дороже – они могут стоить жизни.

Общество чистых машин (Москва)


Подъезжая к российской столице, не забудьте тщательно помыть автомобиль! Учитывая, что дороги в Москве состоят не только из асфальта, но частенько и из глубоких грязных луж, делать это придется регулярно. И хотя штраф вам могут выписать только за грязные, нечитаемые номера, но если вы попадете под очередную акцию «месячник чистых машин», нудной воспитательной беседы с представителями дорожной инспекции можно удостоиться и за пыльный бампер.

В Рамадан без общепита (ОАЭ)


Если вы путешествуете по ОАЭ во время Рамадана, простой обед в ресторане обойдется вам намного дороже, чем в любые другие дни года. Есть на улицах запрещено. Откушав в общественном месте, можно даже попасть в тюрьму, подобно двум британским туристам, которым пришлось расстаться со свободой на три недели. Другие бедолаги вынуждены были заплатить 275 долларов лишь за то, что позволили себе днем выпить немного сока.

Поцелуи на вокзалах (Франция, Великобритания)


В самой романтичной стране мира запрещено целоваться на вокзалах :) Конец романтике прощаний и встреч пришел в 1910 году, когда был принят столь необычный закон, действующий до сих пор, хотя времена и обстоятельства изменились. Ведь первоначально он призван был предотвращать задержки поездов! Так как наказания за такой проступок не предусмотрено, максимум, что может грозить влюбленным – их просто попросят переместиться с перрона на автостоянку.

Запрет на топлесс за рулем (Таиланд)


Какой бы соблазнительной ни была идея снять рубашку, когда в тропической жаре вы управляете автомобилем или мотоциклом, делать этого не стоит. Подобный топлесс запрещен и будет наказан штрафом в 10 долларов. Хотя, быть может, это не столь большая цена за возможность немного освежиться?

Жвачка (Сингапур)


Оправляясь в Сингапур, если вы не хотите проблем, не забудьте выложить из карманов жевательную резинку. Кроме того, в этой стране строго запрещено плеваться на улицах и кормить птиц. Все запреты связаны исключительно с эстетикой: никому не приятно ходить по заплеванным тротуарам, покрытым жвачкой и птичьим пометом. Можно жевать лишь особую антиникотиновую резинку, да и то, только если это разрешит врач.

источник


@темы: странные законы, законы, Туризм, Путешествия

20:55 

В России запретят курить в подъездах и на лестничных клетках

В России запретят курить в подъездах и на лестничных клетках
Санкт-Петербург-Москва, Март 03 (Новый Регион, Дарья Неклюдова) - В России в список зон, свободных от никотина, могут попасть коридоры, подъезды и даже лестничные площадки жилых домов. С такой инициативой выступили петербургские депутаты.
Они планируют провести законодательную инициативу внесения изменений в статью 6 Федерального закона от 10 июля 2001 года N 87-ФЗ "Об ограничении курения табака" и в Кодекс РФ об административных правонарушениях в Госдуму, пишет "Российская газета".
 
По данным служителей закона Петербурга, сделать это планируется в целях соблюдения мер противопожарной безопасности, а также для ограждения некурящих россиян от воздействия сигаретного дыма. По мнению парламентариев, курить табак можно лишь в специально отведенных для этого местах.
"Такие помещения должны быть изолированными и вентилируемыми. Например, это могут быть некие кабинки для курения, по образу и подобию тех, которые есть в аэропортах, - рассказал депутат городского ЗакСа Анатолий Башкирев. - В случае если законодательную инициативу примут, проектировщикам новых зданий придется предусматривать помещения для курения или организовывать какие-то специальные места на улице".
Кроме того, городские парламентарии планируют не только расширить перечень мест, запрещенных для курения, но и ввести административное наказание для людей, курящих в неположенных местах - нарушителей ждут штрафные санкции в размере ста рублей.


(C) 2010, NR2.Ru, "Новый Регион", 2.0
постоянный адрес на сайте | обсуждение на сайте




@темы: депутаты, законы, курение, никотин

Чтоб мы так жили!

главная